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加強綜合交通方式銜接晉升國際貨運通道能量

  發布時間:2020-04-21   【字體:    

全球疫情擴散蔓延,對國際物流供應鏈正常運轉造成了沖擊和影響。418日,在國務院聯防聯控機制召開的新聞【發布會】上,交通運輸部安全總監、水運局局長李天碧示意,交通運輸部會同有關部門成立國際物流工作專班,研究制定出臺提高國際貨運能量的政策措施,加強綜合交通運輸方式銜接,晉升國際貨運通道能量。

  4個方面發力 穩定國際物流供應鏈

  李天碧介紹,交通運輸部會同相關部門重點從4個方面發力,保險國際物流供應鏈穩定。增加國際航空貨運能量,驅使航空公司用客運飛機直飛貨運運輸;提高中歐班列運輸保險能量,增加班次密度;開導國際快船運輸,通過削弱掛港、提高航速,縮短運輸時間;加強運力調配,通過口岸接駁運輸等方式,保險國際路線貨物運輸的正常進行。

  海運是國際貨運的主渠道,受疫情影響,國際航運需求大幅下降。李天碧介紹,為了進一步穩定海運外貿運輸,交通運輸部加強對干線港口和班輪公司的運行監測,根據外貿運輸需求,引導班輪公司及時光復因疫情影響削減的航線航班。交通運輸部會同相關部委,研究落實階段性免征和降低進出口貨物的港口建設費、貨物港務費、港口設施保安費等;引導大型港口公司、航運公司適當延展免費堆存期、減免租箱費,為公司降低費用約4億元;求教港口公司、地方交通運輸管理部門,加大堆存設施的改造力度,晉升冷藏箱集疏運能量,通過多種方式解決疏港問題。

  李天碧示意,交通運輸部近日還將會同國家鐵路局、國家民用航空局、國家郵政局等單位,共同印發“關于當前更好服務穩外貿工作的公告”,重點從暢通外貿運輸通道、促進外貿運輸便捷化、降低進出口環節的物流暢潤、營造良好外部環境、強化機制保險5個方面出臺具體措施,加強綜合交通運輸方式之間的銜接,促進國際物流暢通,更好地為穩外貿服務。

  國際郵件中轉效益晉升 鐵路口岸通關全程無紙化

  國家郵政局市場監管司副司長侯延波示意,國家郵政局將繼續會同有關部門,求教公司用足用好現有的國際航空貨運、中歐班列、海運快船,以及周邊國家陸路運輸的相關運力資源。組織公司通過洽談客改貨、增加包機、增加海外倉等方式,加強國際運力供應。在降低國際航空貨運利潤、開導國際貨運綠色通道、保險供需對接、郵件和快件快速清關等方面,持續加強政策保險。繼續加強與有關國家、地區以及國際組織和機構的聯系,推動完善國際物流體系建設和技術標準互認,晉升國際郵件和快件中轉效益。

國家鐵路集團貨運部主任趙峻示意,國鐵集團研發了數字口岸系統,與海關在滿洲里口岸站試行了信息交互,實現口岸通關全程作業無紙化,并創新推出中歐班列出境的直通模式,削弱班列在口岸的人工作業量,提高口岸作業效益。【充分施展】中歐班列國際鐵路合作機制作用,與沿線各國鐵路部門保持聯系,確保鐵路通道通暢。加強與國家有關部門、地方必富游戏平台和有關公司對接,了解公司訂單和備貨情況,極力承接運輸需求,及時增派力量,加強裝卸作業組織,保險班列順利開行。

(轉自國家交通新聞網2020420日)

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